Alberta nổi tiếng với cảnh quan tuyệt đẹp và những địa danh đường phố độc đáo, nhưng hôm nay chúng ta sẽ giới thiệu một kỳ quan kỹ thuật thực sự nằm ngay tại Lethbridge — cầu High Level.
Cầu dài 5.327 feet (1,6 km) và cao 96 mét (314 feet) bắc qua sông Oldman, được biết đến là cầu trestle dài nhất và cao nhất thế giới. Được xây dựng cách đây hơn 100 năm, từ năm 1908 đến 1909, cây cầu này đã thay đổi hoàn toàn cuộc chơi trong thời kỳ bùng nổ khai thác than của Alberta.
Được thiết kế bởi Đường sắt Canadian Pacific Railway (CPR) và tốn hơn 1,3 triệu đô la lúc bấy giờ, cầu High Level không chỉ là một công trình giao thông mà còn là biểu tượng lịch sử. Visit Lethbridge đã gọi nó là “một trong những kỳ quan của thế giới.”
Đáng ngạc nhiên là cây cầu vẫn còn được sử dụng hàng ngày với nhiều chuyến tàu đi qua, minh chứng cho độ bền vững và thiết kế hoàn hảo.
Nếu bạn muốn tận mắt chứng kiến kỳ quan kim loại này, nó chỉ cách vài phút lái xe từ các địa điểm nổi tiếng như Watertower Grill và Vườn Nhật Bản Nikka Yuko. Điều tuyệt nhất? Cầu mở cửa quanh năm và hoàn toàn miễn phí, rất thích hợp để chụp ảnh và ngắm cảnh.
Đối với du khách đến Alberta, cầu High Level là một địa danh không thể bỏ qua, một biểu tượng thực sự “đánh cắp” mọi ánh nhìn.
High Level Bridge in Alberta Địa chỉ: Scenic Dr. S and 3rd Ave. S, Lethbridge, Alta.
In the latest University Impact Ranking released by Times Higher Education, Canada is emerging as a global leader in university sustainability efforts, outpacing the United States in North America. The ranking evaluated 2,526 universities across 130 countries based on their performance in advancing the United Nations’ 17 Sustainable Development Goals (SDGs), including areas such as clean energy, poverty eradication, and innovation.
Canada boasts seven universities in the global top 50, second only to Australia. Among Canadian institutions, Queen’s University in Kingston, Ontario, ranks number one worldwide for the goal of Zero Hunger, while the University of Alberta receives international recognition for Industry, Innovation, and Infrastructure.
Remarkably, nine of the top ten North American universities on sustainability are Canadian, with only one U.S. institution — Arizona State University in Tempe, Arizona — making the list. Arizona State shares sixth place with Queen’s University and is noted for achievements in Zero Hunger, Life on Land, and Peace, Justice, and Strong Institutions.
Here are the top North American universities by overall sustainability impact:
Queen’s University (Kingston, ON) — Overall ranking: 6
Arizona State University (Tempe, AZ) — Overall ranking: 6
University of Alberta (Edmonton, AB) — Overall ranking: 8
McMaster University (Hamilton, ON) — Overall ranking: 14
University of Victoria (Victoria, BC) — Overall ranking: 14
Western University (London, ON) — Overall ranking: 14
Simon Fraser University (Burnaby, BC) — Overall ranking: 35
York University (Toronto, ON) — Overall ranking: 38
Université Laval (Quebec City, QC) — Overall ranking: 52
Université de Montréal (Montreal, QC) — Overall ranking: 55
Canada’s strong performance underscores its universities’ dedication to sustainability in teaching, research, and community engagement — setting a standard for the continent.
Theo bảng xếp hạng mới nhất của Times Higher Education về tác động bền vững của các trường đại học, Canada đang khẳng định vị thế dẫn đầu toàn cầu và vượt trội hơn Mỹ tại Bắc Mỹ. Bảng xếp hạng này đánh giá 2.526 trường đại học ở 130 quốc gia dựa trên sự đóng góp của họ vào 17 Mục tiêu Phát triển Bền vững của Liên Hiệp Quốc, bao gồm năng lượng sạch, xóa đói giảm nghèo và đổi mới sáng tạo.
Canada có bảy trường đại học trong top 50 toàn cầu, chỉ đứng sau Australia. Đặc biệt, Đại học Queen’s ở Kingston, Ontario đứng đầu thế giới về mục tiêu Xóa đói (Zero Hunger), trong khi Đại học Alberta được công nhận quốc tế về Công nghiệp, Đổi mới và Cơ sở hạ tầng.
Đáng chú ý, 9 trên 10 trường đại học hàng đầu Bắc Mỹ về bền vững là của Canada, chỉ có một trường Mỹ là Đại học Arizona State (Tempe) lọt vào danh sách, xếp đồng hạng thứ 6 cùng Queen’s University.
Top 10 trường đại học Bắc Mỹ theo tác động bền vững:
Queen’s University (Kingston, ON) — thứ hạng 6
Arizona State University (Tempe, AZ) — thứ hạng 6
University of Alberta (Edmonton, AB) — thứ hạng 8
McMaster University (Hamilton, ON) — thứ hạng 14
University of Victoria (Victoria, BC) — thứ hạng 14
Western University (London, ON) — thứ hạng 14
Simon Fraser University (Burnaby, BC) — thứ hạng 35
York University (Toronto, ON) — thứ hạng 38
Université Laval (Quebec City, QC) — thứ hạng 52
Université de Montréal (Montreal, QC) — thứ hạng 55
Thành tích nổi bật của các trường đại học Canada thể hiện cam kết mạnh mẽ trong giáo dục, nghiên cứu và gắn kết cộng đồng về phát triển bền vững, thiết lập chuẩn mực cho cả khu vực.
Giao dịch và xây dựng căn hộ tại hai thị trường lớn nhất Canada – Toronto và Vancouver – đang lao dốc mạnh, dẫn đến nguồn cung dư thừa và hàng chục dự án bị hủy bỏ, bất chấp nỗ lực toàn quốc nhằm tăng tốc xây dựng nhà ở.
Theo dữ liệu từ Tổng công ty Thế chấp và nhà ở Canada (CMHC), từ năm 2022 đến quý I/2025, lượng căn hộ bán ra giảm 75% tại Toronto và 37% ở Vancouver. Riêng Toronto, số giao dịch giảm 21,7% so với cùng kỳ năm trước, trong khi lượng căn hộ tồn kho đã vượt 20.000 căn.
Tại Vancouver, tồn kho căn hộ hiện cao nhất trong vòng 10 năm qua. Đại diện công ty bất động sản Royal LePage West, ông Adil Dinani nhận định, thị trường căn hộ đang trong giai đoạn khó khăn và sẽ mất vài năm để phục hồi.
Trong khi đó, nhiều người bán không có thời gian chờ đợi. Bà Evelyn Contino – luật sư bất động sản tại vùng Đại Toronto – cho biết đã rao bán căn hộ từ tháng 11 năm ngoái nhưng vẫn chưa nhận được lời đề nghị nào, dù đã giảm giá đáng kể. “Thị trường hiện tại thật sự rất hỗn loạn,” bà nói.
Bất chấp cuộc khủng hoảng nhà ở trên toàn quốc, hàng chục ngàn căn hộ vẫn nằm bất động trên thị trường. Các chuyên gia cho rằng người mua đang có tâm lý chờ đợi. Dù giá bán có xu hướng giảm và lãi suất đã hạ nhiệt, nhiều người vẫn hoãn quyết định mua vì lo ngại kinh tế toàn cầu bất ổn.
Ông Jason Mercer – nhà phân tích trưởng của Hội đồng Bất động sản Toronto (TRREB) – cho biết: “Rất nhiều người có ý định mua nhà, nhưng họ đang trì hoãn để theo dõi diễn biến kinh tế.”
Hoạt động xây dựng căn hộ mới cũng đang lao dốc nghiêm trọng. Theo công ty nghiên cứu Urbanation, khu vực Đại đô thị Toronto – GTA đang ghi nhận mức xây dựng thấp nhất kể từ năm 1996. Ít nhất 28 dự án với tổng cộng gần 6.000 căn hộ đã bị hủy, trì hoãn, chuyển sang cho thuê hoặc bị đưa vào diện giám sát tài chính kể từ đầu năm 2024.
Tuy nhiên, giới chuyên môn tin rằng thị trường sẽ phục hồi theo chu kỳ.
CMHC ước tính, Canada cần xây thêm 3,5 triệu căn nhà từ nay đến năm 2030 để khôi phục khả năng chi trả nhà ở. Nếu chậm trễ khởi công, hậu quả sẽ thấy rõ trong 5 năm tới.
Đại học Toronto một lần nữa được công nhận là trường đại học số 1 tại Canada và thuộc nhóm 20 trường đại học hàng đầu toàn cầu.
Mới đây, U.S. News & World Report công bố bảng xếp hạng thường niên các trường đại học tốt nhất trên thế giới, dựa trên tiêu chí hiệu suất nghiên cứu và đánh giá từ giới học thuật. Theo đó, Đại học Toronto giữ vững vị trí thứ 16 toàn cầu, đồng hạng với các trường danh tiếng như Princeton, Cornell và Đại học California San Francisco. Đây cũng là trường đại học đứng đầu tại Canada.
Trong bảng xếp hạng năm 2025, các trường đại học tại Ontario chiếm 5 vị trí trong top 10 Canada, gồm: McMaster, Waterloo, University of Ottawa và Western University.
Top 10 trường đại học tốt nhất Canada theo U.S. News & World Report 2025, gồm:
Đại học Toronto
Đại học British Columbia
Đại học McGill
Đại học McMaster
Đại học Alberta
Université de Montréal
Đại học Waterloo
Đại học Calgary
Đại học Ottawa
Western University
Đại học Toronto tiếp tục khẳng định vị thế là trung tâm nghiên cứu và giáo dục hàng đầu Canada, thu hút sinh viên và học giả từ khắp nơi trên thế giới.
Canada’s push to become a global hub for electric vehicle (EV) production has seen billions of dollars pledged by federal and provincial governments. But despite the massive funding, several major projects have stalled or been delayed, raising concerns about the viability of the country’s EV ambitions.
Honda Delays $15 Billion EV Mega Project in Ontario
In April 2024, Honda announced a $15 billion plan to build four facilities in Alliston, Ontario, including its first EV assembly plant and a battery production plant. Two additional facilities were slated to manufacture EV battery components.
The project was expected to create 1,000 direct jobs and produce 240,000 vehicles per year by 2028. Both the federal and Ontario governments had committed $2.5 billion each in support.
However, Honda has since announced a pause on the entire project for at least two years, citing weakened EV demand in North America.
Volkswagen Project on Track but Costs Under Scrutiny
In April 2023, Volkswagen unveiled plans for a $7 billion battery plant in St. Thomas, Ontario, set to begin operations in 2027 and employ 3,000 workers.
The federal government pledged $13 billion in subsidies, but Canada’s Parliamentary Budget Office later estimated the real cost could be $16.3 billion, raising questions about the economic return for taxpayers.
The plant is intended to produce batteries for vehicles assembled in the U.S., temporarily exempt from import duties under the CUSMA agreement.
Northvolt Declares Bankruptcy, Quebec Project in Limbo
Swedish battery manufacturer Northvolt, once hailed for its $7 billion project in Montérégie, Quebec, declared bankruptcy in March.
The Quebec government had pledged $2.9 billion, and the federal government over $4 billion. With the parent company bankrupt, the project’s future is now uncertain. Quebec officials are seeking a new investor to salvage and revive the development.
Stellantis Battery Plant in Windsor Progressing
Stellantis’ $5 billion NextStar Energy battery facility in Windsor, Ontario, is expected to begin operations this year. It aims to produce batteries for up to 450,000 vehicles annually and create 2,500 jobs.
The project was briefly halted in May 2023 over disputes around government support but resumed after the federal and Ontario governments agreed to provide a combined $15 billion in tax credits.
While battery module assembly has begun, full-scale battery production has yet to start.
GM EV Plant in Ingersoll Temporarily Closed
General Motors’ CAMI plant in Ingersoll, Ontario, which manufactures BrightDrop Zevo electric delivery vans, temporarily shut down in May after disappointing sales—only 427 vehicles in Canada and 1,529 in the U.S. in 2024.
GM plans to reopen the plant in October, but only at half capacity. Labor union Unifor maintains that demand for last-mile delivery vehicles is still growing, and the shutdown reflects GM’s internal strategic adjustments.
Các chính phủ Canada đã cam kết chi hàng tỷ đô la để thu hút đầu tư vào sản xuất xe điện (EV), nhưng không phải dự án nào cũng đang tiến triển như kỳ vọng.
Thông báo mới đây của Honda về việc tạm ngưng dự án EV trị giá hàng chục tỷ đô chỉ là một trong số các trường hợp cho thấy ngành công nghiệp xe điện tại Canada đang đối mặt nhiều thử thách. Trước đó, General Motors (GM) và Northvolt cũng đã đình chỉ các kế hoạch sản xuất quy mô lớn.
Honda hoãn siêu dự án 15 tỷ đô tại Ontario
Tháng 4/2024, Honda công bố kế hoạch xây dựng bốn nhà máy tại Alliston, Ontario, bao gồm nhà máy lắp ráp EV đầu tiên và một nhà máy sản xuất pin EV. Hai nhà máy còn lại sẽ sản xuất linh kiện cho pin.
Tổng vốn đầu tư dự kiến lên tới 15 tỷ đô la, tạo ra 1.000 việc làm trực tiếp, với mục tiêu sản xuất 240.000 xe/năm vào năm 2028. Chính phủ liên bang và tỉnh Ontario mỗi bên cam kết hỗ trợ 2,5 tỷ đô la.
Tuy nhiên, Honda vừa tuyên bố hoãn toàn bộ kế hoạch ít nhất hai năm, viện dẫn nhu cầu xe điện tại Bắc Mỹ đang giảm sút.
Volkswagen vẫn theo kế hoạch nhưng chi phí bị nghi ngờ
Tháng 4/2023, Volkswagen công bố xây nhà máy sản xuất pin trị giá 7 tỷ đô tại St. Thomas, Ontario – dự kiến đi vào hoạt động năm 2027 và tạo ra 3.000 việc làm.
Chính phủ liên bang công bố khoản hỗ trợ trị giá 13 tỷ đô, nhưng Văn phòng Ngân sách Quốc hội sau đó ước tính con số thực lên tới 16,3 tỷ đô và cảnh báo chưa rõ hiệu quả kinh tế với người dân nộp thuế.
Nhà máy này sẽ sản xuất pin cho xe lắp ráp tại Mỹ, tạm thời không chịu thuế nhập khẩu nhờ hiệp định CUSMA.
Northvolt tuyên bố phá sản: Tương lai dự án tại Quebec mờ mịt
Hãng sản xuất pin Thụy Điển Northvolt – từng được ca ngợi với kế hoạch đầu tư 7 tỷ đô tại Montérégie (Quebec) – đã tuyên bố phá sản vào tháng 3.
Dự án từng được chính phủ Quebec hỗ trợ 2,9 tỷ và chính phủ liên bang cam kết hơn 4 tỷ đô. Tuy nhiên, với việc công ty mẹ phá sản, dự án đang đứng trước nguy cơ đổ vỡ. Chính quyền Quebec hy vọng sẽ tìm được nhà đầu tư mới để tiếp quản và khôi phục kế hoạch.
Stellantis: Nhà máy tại Windsor vẫn theo đúng lộ trình
Dự án pin NextStar Energy trị giá 5 tỷ đô tại Windsor, Ontario, do Stellantis đầu tư, dự kiến hoạt động trong năm nay. Dự án sẽ sản xuất pin cho 450.000 xe mỗi năm, tạo ra 2.500 việc làm.
Từng bị gián đoạn vào tháng 5/2023 do tranh cãi tài trợ với chính phủ liên bang, dự án đã được khôi phục sau khi hai cấp chính quyền đồng ý chi tổng cộng 15 tỷ đô dưới dạng giảm thuế.
Hiện tại, quá trình lắp ráp các mô-đun pin đã bắt đầu, nhưng việc sản xuất pin chính thức vẫn chưa triển khai.
Nhà máy EV của GM tại Ingersoll đóng cửa tạm thời
Nhà máy CAMI của GM tại Ingersoll, Ontario – nơi sản xuất xe điện giao hàng BrightDrop Zevo – đã đóng cửa hoàn toàn vào tháng 5 sau khi chỉ bán được 427 xe tại Canada và 1.529 xe tại Mỹ trong năm 2024.
GM cho biết sẽ mở lại nhà máy vào tháng 10 nhưng chỉ vận hành ở nửa công suất. Liên minh lao động Unifor cho rằng nhu cầu xe giao hàng “chặng cuối” vẫn đang tăng, và việc đóng cửa là dấu hiệu cho thấy những điều chỉnh chiến lược từ phía công ty.
The Liberal government under Prime Minister Mark Carney is beginning to turn its campaign promises into concrete policies—a process that could deliver significant advantages to several key sectors of the Canadian economy.
Banking and Finance
Financial institutions, which make up nearly 30 percent of the S&P/TSX Composite Index, are poised to benefit if the Carney government stimulates economic growth through public spending and middle-class tax cuts. These measures are expected to reduce loan default risks and boost demand for home mortgages, particularly as the government plans to eliminate the HST on new home construction.
Infrastructure and Housing
Carney has pledged to “build relentlessly,” with plans to launch a five-billion-dollar infrastructure fund targeting investment in ports, railways, highways, and airports. The government also aims to double Canada’s housing construction rate to 500,000 units per year, facilitated by the newly established Build Canada Homes agency. These initiatives are expected to increase demand for building materials and create significant opportunities for companies such as WSP Global, AtkinsRéalis, Stantec, and Aecon.
Energy and Strategic Minerals
The Carney government plans to transform Canada into an “energy superpower” by investing in renewable energy and accelerating the development of essential mineral resources like copper and lithium. These policy directions may benefit major corporations such as Rio Tinto and BHP, along with renewable energy firms like Brookfield Renewable Partners, Northland Power, and Innergex.
Defense
The government is committed to ending delays in military spending by establishing a dedicated fund for procurement and modernization projects. Carney also aims to prioritize domestic manufacturing, focusing on building up Canada’s defense supply chain and aircraft production. Bombardier, which launched its defense division in 2022, could be among the key beneficiaries.
Market Outlook
Investors have described the market reaction following Carney’s election victory as relatively stable, but the full impact of his policy agenda is expected to become more evident in the medium to long term. In the near term, trade relations with the United States and tariff concerns remain critical issues that could shape the Canadian economy.
Chính phủ Tự do của Thủ tướng Mark Carney đang bắt đầu chuyển các cam kết tranh cử thành chính sách cụ thể – một quá trình có thể mang lại lợi ích đáng kể cho nhiều lĩnh vực kinh tế.
Ngân hàng và tài chính
Các tập đoàn tài chính – chiếm gần 30% chỉ số S&P/TSX Composite – có thể được hưởng lợi nếu chính phủ Carney thúc đẩy tăng trưởng kinh tế thông qua chi tiêu công và cắt giảm thuế cho tầng lớp trung lưu. Những biện pháp này được kỳ vọng sẽ giảm rủi ro nợ xấu và thúc đẩy nhu cầu vay mua nhà, nhất là khi chính phủ cam kết xóa bỏ thuế HST cho nhà xây mới.
Cơ sở hạ tầng và nhà ở
Carney cam kết “xây dựng không ngừng nghỉ”, với kế hoạch thành lập quỹ hạ tầng trị giá 5 tỉ đô la để đầu tư vào cảng, đường sắt, sân bay và xa lộ. Ngoài ra, chính phủ muốn nhân đôi tốc độ xây nhà tại Canada, với mục tiêu 500.000 căn mỗi năm thông qua cơ quan Build Canada Homes mới thành lập. Những cam kết này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy nhu cầu vật liệu xây dựng và mang lại cơ hội cho các công ty như WSP Global, AtkinsRéalis, Stantec và Aecon.
Năng lượng và khoáng sản chiến lược
Chính phủ Carney có kế hoạch biến Canada thành “siêu cường năng lượng”, bằng cách đầu tư vào năng lượng tái tạo và tăng tốc các dự án khai thác khoáng sản thiết yếu như đồng và lithium. Những chính sách này có thể mang lại lợi ích cho các tập đoàn như Rio Tinto, BHP, cũng như các công ty năng lượng tái tạo như Brookfield Renewable Partners, Northland Power và Innergex.
Quốc phòng
Chính phủ cam kết chấm dứt tình trạng chi tiêu quốc phòng bị trì hoãn, bằng cách thành lập quỹ riêng cho các dự án mua sắm trang bị và hiện đại hóa lực lượng. Carney cũng muốn ưu tiên sản xuất trong nước, với trọng tâm vào chuỗi cung ứng quốc phòng và sản xuất máy bay. Bombardier, với bộ phận quốc phòng thành lập từ năm 2022, có thể là một trong những bên hưởng lợi chính. Giới đầu tư nhận định phản ứng của thị trường sau chiến thắng của Carney là tương đối “ổn định”, nhưng ảnh hưởng từ chính sách sẽ thể hiện rõ hơn trong trung và dài hạn. Trong ngắn hạn, thương mại với Mỹ và các vấn đề thuế quan có thể vẫn là yếu tố then chốt chi phối kinh tế Canada.
Chính phủ British Columbia (B.C.) cho biết tình hình chính trị bất ổn tại Mỹ đang góp phần thu hút nhân viên y tế từ nước này sang Canada, giúp tăng cường lực lượng y tế vốn đang gặp khó khăn.
Từ tháng 4, B.C. đã triển khai quy trình công nhận bằng cấp đơn giản hóa cho y tá Mỹ. Tính đến nay, 177 y tá đã nộp đơn xin làm việc tại B.C., trong đó 113 người đã được đăng ký với Hội đồng Y tá và Hộ sinh B.C. Tuy nhiên, chưa rõ bao nhiêu người trong số đó đã được tuyển dụng chính thức.
Thủ hiến David Eby nói chính quyền Trump tạo ra “cơ hội lớn” để B.C. thu hút các bác sĩ và y tá có kinh nghiệm trong hệ thống y tế tương đồng với Canada. Ông nhấn mạnh B.C. tôn trọng khoa học, bảo vệ quyền sinh sản và chăm sóc sức khỏe cho tất cả mọi người bất kể thu nhập.
Từ tháng 3, B.C. đã thực hiện chiến dịch tuyển dụng nhân viên y tế từ Mỹ, với gần 1.200 bác sĩ, y tá và chuyên gia y tế quan tâm – thể hiện qua việc tham gia hội thảo trực tuyến hoặc tìm hiểu quy trình ứng tuyển.
“Thông điệp của tôi gửi tới người Mỹ rất rõ ràng: ở B.C., các bạn sẽ được trân trọng và tôn trọng giá trị của mình,” ông Eby phát biểu. “Những gì Tổng thống Trump mất chính là những gì B.C. được lợi.”
Tỉnh bang cũng đang hợp tác với Hội đồng Bác sĩ và Phẫu thuật B.C. để cho phép bác sĩ được đào tạo ở Mỹ hành nghề mà không cần thi cử hay huấn luyện lại – có thể rút ngắn thời gian chờ từ 5–8 tháng xuống chỉ còn 6 tuần.
Tháng 6 tới, B.C. sẽ bắt đầu chiến dịch quảng bá nhắm mục tiêu tại Mỹ để tuyển dụng thêm bác sĩ và y tá.
Tình trạng thiếu nhân lực y tế đã khiến nhiều phòng cấp cứu ở vùng nông thôn B.C. phải tạm đóng cửa, nay lan tới cả vùng đô thị. Dù chính quyền NDP đẩy mạnh tuyển dụng, lực lượng bác sĩ vẫn chưa đáp ứng kịp tốc độ tăng dân số.
Từ năm 2023, hơn 1.000 bác sĩ gia đình mới đã hành nghề tại B.C. Tỉnh cho biết khoảng 675.000 người đã được kết nối với bác sĩ hoặc điều dưỡng từ năm 2018, trong đó có 250.000 người chỉ riêng năm ngoái. Tuy nhiên, hiện vẫn còn khoảng 400.000 người dân B.C. đang tìm bác sĩ gia đình trên hệ thống đăng ký của tỉnh.
