Những Đô Thị Tương Lai Thời Hậu COVID-19

Các Đô Thị Tương Lai Sẽ Thay Đổi Như Thế Nào Sau Đại Dịch Covid-19?

Sau một thời gian chống chọi quyết liệt với Covid-19, một số đô thị lớn đã bắt đầu dở bỏ lệnh giãn cách xã hội, từng bước nối lại các sinh hoạt thường nhật của cư dân, nhưng vẫn cần đảm bảo sự an toàn.

Chính vì thế, các nhà quy hoạch đô thị tại thành phố cảng Liverpool của nước Anh và thủ đô Lima của Peru đã đưa ra hàng loạt các giải pháp để có thể giảm thiểu việc người dân tiếp xúc quá gần nhau. Một trong số đó là sử dụng các tuyến đường dành cho xe hơi trước đây, phân chia thành làn đường cho người đi bộ và xe đạp.

Không chỉ có Liverpool và Lima, thành phố Oakland, California đã bắt đầu đóng cửa 10% các tuyến đường có lưu lượng phương tiện giao thông dày đặc, trong khi tại thủ đô Bogota của Colombia, chính quyền đã dành thêm 75 km trên các tuyến phố nhằm mở thêm làn đường cho người người đi xe đạp.

Lý giải về việc này, các nhà quy hoạch cho biết khuyến khích người dân đi bộ và sử dụng xe đạp nhằm hạn chế việc họ tham gia sử dụng các phương tiện công cộng. Phương tiện công cộng được xem là môi trường thuận lợi để virus bùng phát một lần nữa vì khoảng cách giữa các hành khách  thường không đảm bảo đủ 2 mét theo quy định của tổ chức y tế WHO.

Ngoài việc khuyến khích người dân đi bộ và sử dụng xe đạp trong đô thị, các nhà quy hoạch còn đưa ra hàng loạt các giải pháp khác nhằm tạo ra các đô thị thân thiện với môi trường cũng như với sức khỏe của con người và cũng đồng thời đảm bảo duy trì khoảng cách tránh lây lan dịch bệnh.

Một công ty thiết kế cảnh quan của CH Czech, Hua Hua Design đã đề xuất một ý tưởng quy hoạch lại các không gian công cộng, nâng cao mức độ an toàn tại các khu vực công cộng. Ý tưởng của công ty là vẽ các vòng tròn trên mặt đất trong phạm vi các bàn ăn ở ngoài trời có bán kính 2 mét, điều này khuyến khích người qua lại luôn giữ khoảng cách với những người xung quanh.

Ý tưởng về giãn cách xã hội của công ty Hua Hua Design

Bên cạnh đó, nhà thiết kế cảnh quan người Ý Antonio Lanzillo đã đưa ra ý tưởng rằng những băng ghế nơi vỉa hè hay tại các khu vực công cộng nên được gắn thêm một tấm kính bằng mica để hạn chế người ngồi giữ khoảng cách an toàn và ngăn chặn các khả năng lây lan virus.

Ý tưởng “ghế giãn cách” của nhà thiết kế Antonio Lanzillo

Ngoài ra, các chuyên gia về đô thị còn đề xuất rằng để hạn chế việc sử dụng các phương tiện công cộng, nơi tập trung đông người, các thành phố cần nhanh chóng đưa vào sử dụng mô hình cho thuê sử dụng các phương tiện công cộng cá nhân như xe scooter điện và xe đạp điện. Mô hình cho thuê này đã được Uber cùng các công ty dịch vụ vận tải đưa vào thử nghiệm tại một số thành phố lớn ở châu Âu và nhận được nhiều phản hồi tích cực. Nếu mô hình trở thành hiện thực, số lượng người sử dụng các phương tiện công cộng như xe bus hay tàu điện ngầm sẽ giảm đáng kể, hạn chế tụ tập đông người và tránh được nguy cơ lây bệnh.

Mô hình “nông trại thẳng đứng” đang được cân nhắc ứng dụng tại các đô thị

Hơn thế nữa, hàng loạt các ý tưởng mới sẽ được áp dụng trong những đô thị mới sau đại dịch như cửa tự động sẽ được lắp đặt tại các tòa nhà nhằm hạn chế sự tiếp xúc. Các “nông trại thẳng đứng” sẽ được áp dụng rộng rãi như là một giải pháp cung ứng lương thực thực phẩm bổ sung trong trường hợp các siêu thị không đủ hàng hóa để đáp ứng nhu cầu. Nước thải và chất thải sẽ được quản lý và theo dõi chặt chẽ hơn nhằm phát hiện ra những nguồn virus lạ đang gia tăng ở một khu vực nào đó trong các đô thị.

#seesomething, saysomething

Culture Magazin magazine always wants to listen and receive contributions from readers.
In case you submit articles about your ideas, interesting social events or hot news that you would like to share with us, email us at info@culturerus.com or inbox us at the FB page – https://www.facebook.com/culturemagazin.
Try our test reporter once. Quality articles will be selected and posted on Culturemagazin’s website and official social networking sites!
#seesomething, saysomething

Discover

Bài Liên Quan