Nên Sử Dụng Lốp Mùa Đông Hay Lốp Đi Tuyết Hay Lốp 4 Mùa?

Lốp 4 mùa (All-season Tires) có thể chịu được một số điều kiện lái xe mùa đông

Nhiều xe được lắp lốp 4 mùa khi xuất xưởng. Vì chúng được chế tạo để cung cấp một chuyến đi tương đối yên tĩnh, tuổi thọ của lốp tốt và hiệu suất quanh năm, không có gì lạ khi chúng được ưa chuộng đến vậy. Lốp 4 mùa mang lại hiệu suất linh hoạt và được thiết kế để hoạt động trong nhiều điều kiện khác nhau, bao gồm cả đường ướt và lái xe mùa đông nếu không khắc nghiệt. Lốp xe 4 mùa được thiết kế để kết hợp những điểm tốt nhất từ lốp xe mùa hè và mùa đông.

Để mang lại hiệu suất tốt trong nhiều điều kiện lái xe khác nhau, lốp xe 4 mùa chắc chắn phải thỏa hiệp một số khả năng vận hành tối đa vào mùa hè và mùa đông. Tương tự như vậy, lốp xe 4 mùa không được thiết kế để xử lý các điều kiện khắc nghiệt của mùa đông như đi xuyên tuyết hoặc lái xe trên băng. 

Công nghệ lốp 4 các mùa mang lại hiệu suất tuyệt vời quanh năm cho những người lái xe sống ở vùng có khí hậu ôn hòa và không thường xuyên gặp phải tình trạng quá lạnh, băng và tuyết trong những tháng mùa đông.

Lốp mùa đông và lốp tuyết được sinh ra để dùng do thời tiết mùa đông

Khi lái xe trong thời tiết mùa đông, việc sử dụng loại lốp phù hợp rất quan trọng. Từ tuyết rơi dày đặc đến băng đen, những con đường mùa đông vô cùng khó lường. Những điều kiện này thách thức khả năng bám đường của lốp xe hơn tất cả mùa nào khác trong năm. Sự kết hợp giữa nhiệt độ lạnh, băng và tuyết có thể được đáp ứng tốt nhất bằng lốp mùa đông, loại lốp được thiết kế đặc biệt để hoạt động trong điều kiện mùa đông.

Có những đặc điểm cụ thể của lốp xe mùa đông khiến chúng trở nên độc đáo: chất lượng cao su, độ sâu và hoa văn của gai lốp, và các góc cạnh.

Cao su bánh lốp – Trong điều kiện nhiệt độ quá lạnh, cao su của lốp 4 mùa hoặc mùa hè sẽ cứng lại và ít có khả năng cung cấp đủ độ bám đường. Để chống lại điều này, các hợp chất cao su của lốp mùa đông được thiết kế để duy trì tính linh hoạt, cho phép lốp bám đường tốt hơn.

Độ sâu và các vân – Một tính năng độc đáo của lốp xe mùa đông là độ sâu của rãnh lốp sâu hơn và các vân gai độc đáo. Độ sâu của gai lốp sâu hơn giúp giảm sự tích tụ tuyết và mang lại khả năng bám đường tốt hơn trên tuyết. Các mẫu gai lốp mùa đông được thiết kế để tạo rãnh trượt tuyết và đẩy nước ra ngoài.

Các rãnh ở lốp – Lốp xe mùa đông cũng có số lượng rãnh nhiều hơn, gồm hàng ngàn khe nhỏ trên lốp giúp bám đường trên băng.

Nên chọn lốp tuyết hay lốp 4 mùa?

Giải pháp cho câu hỏi lốp xe mùa đông hay tuyết và lốp xe 4 mùa sẽ phụ thuộc vào nơi bạn sống và điều kiện bạn lái xe.

Nếu bạn sống ở một nơi không có quá nhiều tuyết và điều kiện đường khô ráo hơn, thì lốp xe 4 mùa có lẽ là sự lựa chọn tốt. Nhưng nếu bạn biết rằng khu vực đó sẽ có điều kiện tuyết dày và trơn trượt, thì việc lắp lốp xe mùa đông không phải là 1 biện pháp phòng ngừa quá mức, mà là một biện pháp an toàn cần thiết có thể cứu mạng bạn.

Khi lắp lốp mùa đông, hãy luôn lắp đủ bộ. Chỉ thay lốp trước sẽ làm tăng khả năng trượt lốp sau. Tương tự như vậy, nếu chỉ để lốp mùa đông ở bánh sau có thể làm mất độ bám đường của lốp trước và khiến xe bạn không thể điều khiển được.

Và hãy nhớ gắn lại những chiếc lốp xe 4 mùa đó khi mùa xuân tới. Mặc dù không thể phủ nhận lốp xe mùa đông vượt trội hơn trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt, nhưng chúng sẽ mòn nhanh hơn trên mặt đường khô và ấm.

#seesomething, saysomething

Culture Magazin magazine always wants to listen and receive contributions from readers.
In case you submit articles about your ideas, interesting social events or hot news that you would like to share with us, email us at info@culturerus.com or inbox us at the FB page - https://www.facebook.com/culturemagazin.
Try our test reporter once. Quality articles will be selected and posted on Culturemagazin's website and official social networking sites!
#seesomething, saysomething

Discover

Bài Liên Quan